Örülök a félsikernek, remélem és elvárom, hogy legyen továbblépés, és nagy elismerés a kezdeményezőknek-tervkészítőknek-szervezőknek!

Az egyik kedves szervező értesítése és kérése alapján, mint dolgozó, egyéni kérelmező levelet írtam a rektor úrnak és - a kérdés iránt tudtommal szintén nyitott - egyik rektorhelyettes úrnak.

Később jutott eszembe, amit nem értek, vagy nem teljesen értek vele egyet: a főépület déli bejárójánál tartom a legkevésbé fontosnak a külön U-vasakat. Vagy tök jók oda is, de nem biztos, hogy oda kell több. A szellőző, vagy nem tudom micsoda, körüli korlátok, és a díszkorlátként funkcionáló szögletes U-vasak ugyanis szerintem, bár nyilván nem erre találták ki őket, de remekül működnek biciklitárolóként. Az egymás után kötött bringák rendezett képet mutatnak, nem rontják az utcaképet, nem zavarják a gyalogosokat, még az egyébként szabálytalanul parkoló autókat sem. (Értsük meg őket is, ha nincs ott kávézó-terasz vagy pihenőpad, akkor aligha tudnánk jól kihasználni azt a teret. Bár ha a Közraktár épület udvara benépesülne, mittudomén, görkorcsolyázókkal vagy piknikelőkkel - külföldi egyetemen láttam ilyet műkő burkolatú, egyébként sivár egyetemi placcon is -, akkor úgy gondolnám, hogy itt is kell a hely.) A többi helyre ez nyilván nem vonatkozik.

Letenyei László kommentjéhez a kettővel ezelőtti poszthoz: talán mégis lehet remélni, hogy az új épület üzemeltetője hozzájárul a bejárat közeli tárolókhoz. Az ősszel kialakult helyzetnél - melyhez én is hozzájárultam - nincs diszfunkcionálisabb és csúnyább. Bicikliket a placcról teljesen kitiltani nem cool, biciklitárolást támogatni cool. S ha analógiával kellene megtámogatni a dolgot: a CEU főépületének főbejárata elég szűk és elég reprezentatív, mégis van ott helyük a bringáknak.

Mindenekelőtt köszönjük szépen a támogatásodat!

A szakmai részekhez: Igaz, a funkcionalitás tekintetében az összes többi helyszínen több szükség van az U-vasakra, mert a D-i kapunál tényleg vannak helyek ahova lehet lakatolni. Az anyagban mi semmiféle preferencia-sorrendet nem állítottunk fel, úgy gondoljuk, hogy csak a minden helyszínre egyszerre kiterjedő elképzelés jelenthet igazi megoldást a problémára (a részletes érvelés benne is van).

És ennek ugyanolyan része a D-i kapu. Három ok:
1) Kicsit jobb idő esetén nem lesz elég a korlát
2) (ez a legfontosabb) Én úgy gondolom, hogy egy biciklitárolónak a funkcionalitása mellett a kereslet-gerjesztő hatása is fontos! Mint egyenrangú közlekedési eszköznek, a kerékpárnak is jár a saját infrastruktúra. Egy felelős intézmény ezt az elvet deklarálhatja (ez legalább elvárható) azzal, hogy kitesz tárolókat oda is, ahol egyébként lehetne a korláthoz lakatolni.
3) Ezzel a szabálytalanul parkoló autóktól veszünk el teret. Ez nem egy torelándó dolog. Erről a véleményemet itt írtam le:
corvinull.blog.hu/2008/01/21/igazi_campust_a_kozgaznak

A lényeg: Bízzunk benne, hogy a rektor úr is rájön, mi a cool dolog! ;-)

Üdv, nekem meggyőző ;-)

"ami tűri, hogy a bejáratok közelében az autók ingyen és szabálytalanul a bejárat közeli járdákon parkoljanak."

A rektor úr is a járdán parkol az autójával a Vámház körút felöli részen a mozgássérültparkolóhelyen, emiatt nem várható, hog oda is tesznek tárolókat.

Igen, ez tényleg itt van. Mi is többször felhívtuk a söfőr figyelmét a szabálytalan parkolásra. Viszont remélhetőleg nemsokára megegyezik a vezetőség a Wallis-szal az egyetemi dolgozók mélygarázsos parkolásáról, a bringatárolókkal együtt.